新材料、新工艺推陈出新
 
    除了产品本身的规格之外，原材料和制造工艺是电感器厂商在开展产品研发时的另一个焦点，也是电感器产品未来重要的发展趋势之一，其中，TDK基于薄膜技术和金属磁性材料推出的薄膜功率电感器就是一个典型代表。
    胡德华指出，目前的市场应用要求已经追朔到制造电感的铁芯原材料——铁粉的选择与研制、铁粉成分的选择及配方，以及电感成型的制造工艺等面向，通过这些方面的改进也成就出超越传统电感的规格特性。据了解，奇力新在台湾拥有一座具有研发与制造铁粉能力的工厂，这也是奇力新面对市场挑战的一大竞争优势。以奇力新磁封胶绕线式功率电感为例，其改变传统功率电感以铁芯做磁蔽功能的方式，转由磁胶来取代，尺寸范围选择有8x8mm至2.0x1.6mm，这是传统绕线式电感所达不到的。另据介绍，奇力新的薄膜电感也是台湾电感制造商中少数可与日本龙头品牌相媲美的产品，尤其适用于智能手机基频与射频线路的运用。
 
    “如果只是延伸现有技术来开发产品，将会受到市场需求的限制，因此推进新材料、新工艺的研究，以及改善技术是十分必要的，”北隆治说道：“为了更好地利用外部资源，目前，村田正与东光株式会社展开积极的合作，共同开发下一代功率电感器，而后者在金属合金产品、线圈和磁性材料技术的开发上具备雄厚的实力。”据了解，在智能手机用的高性能功率电感器的开发上，虽然这一市场以金属磁性材料和绕线型为主流产品，但村田着重于开发能发挥相同性能的小型、低背化的多层产品。此外，村田的射频电感器活用了薄膜工艺的特点，开发出了具备了更小型、更高Q值特性的产品系列，以满足市场的需求。
    而在汽车电子应用中，爱普科斯(EPCOS)是较具代表性的厂商之一，针对高电性能、高工作温度范围(高至150°C)，以及高机械强度的使用环境，需要电感器厂商与客户进行充分地沟通，及时掌握应用需求，并且在产品开发阶段进行完备的可靠性测试。爱普科斯(中国)投资有限公司-TDK集团成员电感器产品市场部经理冯奇表示，借助在这一行业丰富的开发经验，爱普科斯的系列电感器被大量应用在汽车主动安全系统(车距雷达、摄像、安全气囊、胎压监测)、被动进入系统(无车匙进入)等领域。此外，随着以太网技术由传统的计算机网络向汽车网络拓展，使得Ethernet可能会成为汽车行业增长最快的网络协议，对于这一市场需求，爱普科斯正在与全球领先的汽车制造商展开合作，为汽车以太网开发共模滤波电感器。
 
 对于智能手机最受人们关注的两大性能：处理速度和续航能力，要求功率电感必须耐受更大的电流和保持较低的直流电阻，为此，深圳顺络电子股份有限公司正在开发耐受3A以上、高度1.0mm的uH级功率电感，并可实现全自动化生产。该公司一级代理商，深圳市伟创捷电子肖经理表示：“市场对功率电感提出了超小尺寸、超薄厚度和更大电流的需求，对电感器厂商来说，受尺寸限制，需要从结构设计、材料特性、工艺设备方面不断去改善，寻找这几者之间的最佳组合来适应市场需求。”据悉，顺络电子还正在加紧开发英制01005(0.4×0.2mm)电感，它占PCB板的面积只有英制0201的45%，这对设备提出了更高的精度要求，也需要考虑采用新的技术平台。
 
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